Équipement De Sécurité De La Machine - Husqvarna LB448S Operator's Manual
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Also See for LB448S:
- Operator's manual (396 pages) ,
- Operator's manual (324 pages) ,
- Operator's manual (140 pages)
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•
Ne jamais couper plus d'1/3 de la longueur de l'herbe.
Cela vaut tout particulièrement pendant les périodes
sèches. Commencer par tondre avec une hauteur de
coupe élevée. Contrôler ensuite le résultat et abaisser
à une hauteur appropriée. Si l'herbe est
particulièrement haute, conduire lentement et, si
nécessaire, tondre deux fois.
•
Ne jamais courir avec la machine lorsqu'elle est en
marche. Toujours accompagner la tondeuse.
•
Ne tondez pas la pelouse en marche arrière.
Hauteur de coupe
Arrêter le moteur avant de modifier la hauteur de coupe.
Le dispositif de réglage de la hauteur de coupe est sur
ressort. Il y a 6 hauteurs de coupe différentes possibles.
Ne pas régler la hauteur de coupe trop bas afin que la
machine ne se cogne contre le sol en cas d'irrégularités
de terrain.
•
Pour augmenter la hauteur de coupe, déplacer le
levier vers la gauche puis vers l'avant.
•
Pour diminuer la hauteur de coupe, déplacer le levier
vers la gauche puis vers l'arrière.
Équipement de sécurité de la
machine
Ce chapitre présente les équipements de sécurité de la
machine, leur fonction, comment les utiliser et les
maintenir en bon état. Voir au chapitre Quels sont les
24 – French
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
composants? pour trouver leur emplacement sur la
machine.
AVERTISSEMENT! Ne jamais utiliser une
!
machine dont les équipements de
sécurité sont défectueux. Contrôler et
entretenir les équipements de sécurité
de la machine conformément aux
instructions données dans ce chapitre.
Si les contrôles ne donnent pas de
résultat positif, confier la machine à un
atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT! Ne jamais utiliser une
!
machine dont les équipements de
sécurité sont défectueux. Suivre les
directives de maintenance, d'entretien et
les instructions de réparation indiquées
dans ce chapitre.
Carter de coupe et carter de protection
Le carter de coupe est conçu pour réduire les vibrations
et minimiser le risque de coupures. Contrôler que le
carter de coupe est intact et sans défaut visible (fissure ou
autre).
Le carter de protection est conçu pour minimiser le risque
de blessures par écrasement et pour rattraper une
courroie d'entraînement brisée. Contrôler que le carter de
protection est intact et correctement vissé.
Étrier du frein moteur
L'étrier du frein moteur est conçu pour arrêter le moteur.
Lorsque l'étrier du frein moteur est relâché, le moteur doit
s'arrêter.
Vérifier le frein moteur de la manière suivante.
Donner les pleins gaz et relâcher ensuite l'arceau de
freinage. Le moteur doit s'arrêter et l'entraînement doit
être déconnecté.
Le frein moteur doit toujours être réglé de manière à ce
que le moteur s'arrête dans les 3 secondes.
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