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Español – 24
Puesta en marcha
Utilice únicamente baterías de eBikes originales
u
de Bosch de la generación del sistema the smart
system (el smart system) autorizadas por el fa-
bricante para su eBike. El uso de otro tipo de ba-
terías de eBikes puede acarrear lesiones e incluso
un incendio. Si se usan baterías de eBikes de otro
tipo, Bosch declina cualquier responsabilidad y el
derecho a garantía.
Conexión/desconexión
Una de las opciones para conectar el sistema eBike es
conectando la batería. Para ello lea y aténgase a las
instrucciones de uso de la unidad de accionamiento y
del ordenador de a bordo.
Antes de encender la batería de la eBike, el sistema
eBike o la eBike, compruebe si la cerradura (2) está
cerrada.
Para encender la batería de la eBike, pulse la tecla de
conexión/desconexión (7). No utilice ningún objeto
afilado o puntiagudo para pulsar la tecla. Los ledes
del indicador (6) se iluminan y muestran al mismo
tiempo el estado de carga.
Compruebe siempre que el paquete de baterías
u
esté bloqueado en su lugar. Para ello, tire de la
batería (después de haber retirado la llave).
Nota: Si la capacidad de la batería de la eBike es infe-
rior al 5 %, en la batería no se enciende ningún LED
del indicador de estado de carga (6). Solamente se
puede ver si la eBike está conectada en el ordenador
de a bordo/en el cuadro de mandos.
Para apagar la batería de la eBike, pulse de nuevo la
tecla de conexión/desconexión (7). Los ledes del in-
Si lleva la eBike en el exterior de su automóvil,
u
por ejemplo en un portaequipajes externo al
vehículo, retire el ordenador de a bordo y la ba-
tería de la eBike (excepción: batería para eBike
0 275 U07 3PX | (20.03.2023)
Operación
dicador (6) se apagan. La eBike también se desco-
necta.
Si durante unos 10 minutos no se solicita potencia al
accionamiento (p. ej. porque la eBike está parada) y
no se pulsa ninguna tecla del ordenador de a bordo o
del cuadro de mandos de la eBike, la eBike se desco-
necta automáticamente.
La batería de la eBike está protegida contra descarga
total, sobrecarga, sobrecalentamiento y cortocircuito
gracias al sistema «Battery Management System
(BMS)». En esos casos, un circuito de protección se
encarga de desconectar automáticamente la batería
de la eBike.
Comportamiento en caso de avería
La batería de la eBike de Bosch no se debe abrir, ni si-
quiera para fines de reparación. Existe el riesgo de
que la batería de la eBike se inflame, p. ej., debido a
un cortocircuito. Este peligro existe al seguir utilizan-
do una batería de eBikes una vez abierto, también en
una fecha posterior.
Por esta razón, no repare la batería de la eBike en ca-
so de avería, sino que deje que el distribuidor de bici-
cletas lo reemplace por una batería original de eBike
de Bosch de la generación del sistema the smart sys-
tem (el smart system).
Transporte
instalada de forma permanente), para evitar da-
ños.
Las baterías de la eBike están sometidas a los requisi-
tos de la legislación sobre el transporte de mercancí-
as peligrosas.
Si se detecta un defecto
de la batería de la eBike,
dos LED del indicador de
estado de carga (6) par-
padean. En este caso, di-
ríjase a un distribuidor de
bicicletas autorizado.
Bosch eBike Systems
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Troubleshooting
